En éste artículo abordaré importantes problemas sobre incendios en casas de barrios patrimoniales.
ℙor desgracia hoy en día, es común ver arder antiguas casas de barrios patrimoniales del siglo XIX y comienzos del XX. Quiero resaltar un problema común: la propagación del incendio por el entretecho de una casa a otra, como respuesta a esto alguien me dirá: "¡Es porque no había muro cortafuego!", sí es verdad, en muchos casos no existía ésta protección, pero en otros casos sí lo había. Entonces a partir de esto aquí veo tres grandes problemas:
- El muro cortafuego no cumplió su función.
- Al parecer (peor aún) no hubo conciencia de ésta falencia durante el incendio.
- Errores tácticos en el combate al incendio.
El objetivo de éste artículo, es inducir a la toma de conciencia sobre estos problemas, felizmente tienen fácil solución, salvo el primero (como bomberos) sólo se pueden dar recomendaciones preventivas a sus moradores a través de las "juntas de vecinos" con la finalidad de arreglar los muros corta fuegos.
Un poco de arquitectura
Estas casas de barrios patrimoniales presentan maderas resecas, muros de adobe en mal estado, varios terremotos en el cuerpo, parches hechos con ladrillos fiscales ya en mal estado y algunas casas superan los 2 pisos (mientras más plantas tenga el inmueble más complicado será el trabajo). Éstos problemas ocurren tanto en calles como pasajes y peor aún si el incendio ocurre en un cité.
Identificación de algunas partes de una casa en
cuestión.
En éste corte de sección se aprecian partes
importantes de la techumbre, tales como vigas, viguetas, entretecho y cornisa como proyección del cielo.
La primera señal que envía un incendio (al ser visto desde la calle) es ver el humo que se filtra por la parte superior de la estructura, mientras tanto, ventanas y/o puertas abiertas aún no dan señales del incendio, sin salida de humo ni presencia de algún resplandor de fuego.
Si usted está frente a éste escenario, aún está a tiempo de detener el avance del incendio por el entretecho y por toda la casa, en ésta fase es crucial controlarlo o permitir que se queme completamente esa y otras casas.
Sin perjuicio de lo anterior, en alguna parte de la casa el fuego ya está destruyendo algún cuarto completamente, es muy raro que el origen del incendio sea el mismo entretecho.
Juntando todo lo visto hasta el momento, ya sabemos las señales que envía el incendio al ser visto desde el exterior, sin embargo, como bombero en el interior (ataque ofensivo) es posible que el incendio no le dé ninguna señal, porque viaja oculto por el entretecho de la casa y quizás usted no se percate, ni siquiera sospeche que está pasando arriba suyo.
imagen 4) El incendio da verdaderas "señales de humo" por la parte superior de la estructura, a diferencia de las ventanas y puertas que no presentan salida de humo ni resplandor.
Imagen 5) En la parte superior de la estructura literalmente el humo va "haciendo el
camino" al fuego, mientras tanto en otro cuarto las llamas ya salen por una ventana porque el incendio ésta en una etapa más avanzada.
Imagen 6) Las paredes y puerta quedaron limpias, sin daño con respecto a la techumbre, esto
significa que el fuego estuvo mayoritariamente arriba en el entretecho.
Imagen 8) El incendio se manifiesta primero calentando el aire (no se ve), luego se divisa humo y finalmente aparecen las llamas. Nota: Observe la ventana
abierta con muro celeste.
Imagen 9) Pocos minutos después ya no se puede ver el muro celeste.
Por lo visto en estas últimas imágenes (7, 8 y 9), se nota la evolución del incendio, en la imagen 9 ya no se divisa el muro celeste de la ventana abierta, ya en éste punto, el fuego se propagó por completo a esa habitación y lo hizo de manera descendente, Por ésta razón bomberos debe reconocer los puntos críticos de una estructura y poder leer las señales que el incendio envía, con el fin de detenerlo a tiempo.
Lo que falla en los entretechos
Es sabido que los gases calientes son menos densos que el aire y tienden a subir, por lo tanto, los gases de la combustión suben inundando la sala desde arriba, el limite superior es el cielo raso, sin embargo, por diversos motivos estos gases pueden ingresar al entretecho.
Imagen 10) El fuego al interior de una habitación encuentra resistencias en su avance, un claro ejemplo son los dinteles, muros, paredes y puertas. En éste caso la pared cumple la función de escudo, manteniendo a los bomberos protegidos, pero ésta protección impide apagar el foco, algo similar pasa con los entretechos.
La diferencia de viajar por carretera.
Los gases de la combustión y el fuego al interior de una habitación se comportan como un gran camión que viaja "por una calle secundaria" (con semáforos, bloqueos, cruce peatonal, etc.) con obstáculos tangibles tales como: puertas, muros, dinteles, etc., en consecuencia, dichos gases y fuego avanzan "más lento" de pieza a pieza, pero pueden liberar mayor energía por tener mayor densidad de carga combustible.
Imagen 11) Un cuarto actúa como una "calle secundaria" para el fuego donde su avance es relativamente más lento y a veces restringido.
En cambio, éstos gases y el fuego al interior del entretecho se comportan como un vehículo liviano que viaja "por una gran carretera" sin semáforos, sin cruces, sin angostamientos, etc., en consecuencia, dichos gases y fuego avanzan más rápido por toda la casa, pero sin tanta liberación de energía debido a la menor densidad de carga combustible.
Un entretecho es una gran carretera donde el fuego y gases de la combustión avanzan rápidamente sin interrupción de lado a lado de la casa.
¿Por qué pueden fallar algunas tácticas?
El resultado final al combate al fuego se establece en los primeros minutos de la llegada de bomberos, por lo tanto, la primera bomba no debe salir a buscar grifo, la primera respuesta debe ir al grano, ya sea para apagar y/o rescatar. Es lo mismo que si una compañía de rescate en lugar de rescatar inmediatamente se ponen a buscar camillas.
También es aplicable la táctica TAI para éste tipo de incendios.
Estas son las 2 maneras de combatirlo:
Blitz Attack o Ataque Defensivo (línea 70 o 75 mm): Puede fallar porque pese al gran caudal del chorro, éste cordón de agua desde la calle no ingresa al entretecho.
Ataque Ofensivo (línea 45 o 52 mm): Puede fallar porque pese a que el pitonero está dentro de la sala que arde, no hay seguridad que el agua ingrese al entretecho, ya que, el cielo debe tener un acceso para inyectar agua (igual al punto anterior).
Algunas consideraciones sobre el Blitz Attack
El Blitz attack (pitonazo 70 desde la calle) es un ataque defensivo que puede ser efectivo para bajar la intensidad del incendio o para cuando los bomberos ya no pueden ingresar a la estructura (post flashover), es importante "blitzear" siempre con chorro directo para no generar excesivo arrastre de gases al interior. Se recomienda no mezclar los ataques (defensivo y ofensivo) sobre todo cuando hay bomberos al interior.
Imagen 13) Los 3 problemas en una imagen.
En ésta animación gif (imagen 13) se pueden resumir los 3 grandes problemas:
1) Muro cortafuegos no cumplió su objetivo.
2) Al parecer no hubo comprensión de ésta falencia.
3) Según el punto anterior, lógicamente no están lanzando agua al punto de propagación en la techumbre, se puede deducir que no se uso un calibre adecuado al tamaño del incendio en los primeros minutos, tampoco se hizo después al decaer su intensidad, con un chorro de mayor alcance obtendrá dos beneficios:
- Mayor seguridad a los bomberos (ubicándolos lejos de la zona de colapso).
- Logrará detener la propagación en la parte alta.
Imagen 14) Desde la calle el fuego no se propaga oculto. El Obac debe poner atención en estos puntos vulnerables (circunferencia amarilla), aquí se ve un antes y un después de la casa más alta.
Ataque Ofensivo
Dependiendo de la etapa del incendio en una pieza (cuarto) su control será más o menos fácil llevarlo a cabo, así como, poner agua en el entretecho, si el incendio está en una fase post flashover* obligará al equipo a acceder desde otra habitación para inyectar agua (al entretecho). Por lo visto en la práctica el incendio se propaga por el entretecho cuando está bien avanzado (también conocido como multicompartimental) .
*Flashover es el momento exacto (duración aprox. de un segundo) cuando se inflaman todos o gran parte de los objetos de una habitación (si la pieza es muy grande éste punto no abarcará todos los bienes al mismo tiempo).
Imagen 15) Bomberos revisando salas contiguas al incendio, es importante que estos bomberos mantengan comunicación con el puesto de mando o similar (en la calle) para que éste último les informen sobre la "evolución" y/o propagación del incendio visto desde el exterior.
- Natural: Es la tapa ubicada en el cielo raso y permite a moradores acceder al entretecho para guardar bienes (imagen 18).
- Forzado: Es aquel acceso (inexistente) que hacen los bomberos con ganchos u otra herramienta rompiendo el cielo o la cubierta del techo para revisar, ventilar y/o extinguir.
Imagen 18) Acceso natural al entretecho.
(que me perdone el autor de la foto, no guardé el nombre)
Conclusión
Solución a los problemas como bomberos:
- No hay mucho que hacer, salvo advertir a los moradores sobre ésta falencia a través de las "juntas de vecinos".
- Conocer los puntos vulnerables en las estructuras para dar prioridades en el ataque.
- Crear o utilizar accesos para alcanzar el entretecho.
- Se debe poner agua lo antes posible por donde viaja el fuego (oculto por el entretecho), esto requiere bajo caudal.
- Para cumplir con el punto anterior se debe trabajar con ganchos, escalas, recomiendo una línea de ataque con llave de corte, pitón piercing etc.
- Desde la calle (cuando no está oculto) requiere una línea de ataque de mayor diámetro (caudal) que otorgue mayor alcance al chorro (Blitz).
MTB
Oculto por el entretecho (versión completa) Estoy trabajando en ello.
3DWF versus Chorro Directo
Incendio en cité Clentaru 2011
Incendio en cité General mackenna 2009
Ataque Rápido de la antigua B-2 (Renault-Camiva)
Attic Fire Nozzle3DWF versus Chorro Directo
Incendio en cité Clentaru 2011
Incendio en cité General mackenna 2009
Ataque Rápido de la antigua B-2 (Renault-Camiva)
